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DMB 3

[공유] 아이나비X1 패키지 가격의 지점별 대리점별 차이에 대한 원인과 설명

위 내용을 자세하게 보실필요가 있습니다. 일단 아이나비X1 패키지 상품구성에 대해서 보자면.. 1. 마감재에 대해서 자세한 언급이 없으며 변경 시 별도의 요금 안내가 있습니다. 2. SUV / 통합안테나에 대한 별도 비용 안내가 있습니다. 3. 두리뭉실하게 표현된 부분에 대해서 명확한 이야기가 없습니다. 이로 인해서 일부 동호회 회원분들께서오해들을 하시는듯하니.. 정확한 기준을 알려 드립니다. 1. 아이나비X1 패키지의 마감재는 통상 해당 차량의 기본 마감재 기준이며,이 기본 마감재는 집중키가 없는 마감재가 대부분입니다.단, 기본 마감재 자체가 집중키 마감재인 경우에는 집중키 마감재를 사용하기를 권장하나..집중키가 없는 마감재는 기본 마감재가 집중키가 없는 마감재 입니다. 2. 이 경우 마감재를 교환하는..

지상파DMB 지하철 서비스 중단 검토

아래 연합뉴스에서 나온 "지상파DMB 지하철 서비스 중단 검토" 기사를 보고 한편 이해가 되면서도 한편으론 결국 또 소비자가 피해자가 되는구나 하는 생각에 조금 화가 났다. 특히, "사업자들 사이에 생존 위기에 처한 상황에서 지상도 아닌 지하철에 막대한 재정을 지출하면서까지 방송서비스를 지속해야 하느냐는 의문이 일고 있다"고 말했다. 라는 대목에서는 단지 지상파 DMB가 지상이냐 지하냐의 차이점 이었다라는 식의 기사를 보니 더욱 더 이해가 되지 않는다. 게다가 사업자의 운영 미숙과 경영 책임에 대한 언급은 없이 그저 단순하게 판단한다는 모습에 많은 실망이 들었다. 솔직히, 하루중 평균 이동량이나 시간을 가장 많이 보내는 것이 지하철인데 이제 지상에서만 보라니... 그럼 걸어가면서 혹은 집에서 아니면 직장..

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